中国C909飞机商业运营十周年：交出了怎样的成绩单？

自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

“是的，比如当你突然喊救命，救救我，等关键词的时候，就会激活这个功能。软件会自动开启，根据当时情景主动拨打120、110、119这些紧急电话，或者通过各类软件文字报警。并通过定位系统智能判别所在地址，在以包括地址，精确经、纬度跟水平面高度等多种方式，告知接线员遭遇危险的人现实的位置。”尤其是对于那些好不容易考了个高分上了名校的孩子们来说更是如此。

自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

这个周一给我一种无力感

高清在线播放实在很不凑巧，戈东树打电话的时候宁孑正站在主席台旁，专门为学生发言安排的位置上，准备朗读他的演讲稿。

“怎么？主人您觉得我的工作不得力吗？”